南京長江隧道又稱南京應天大街長江隧道、應天大街隧道，是江蘇省南京市境內的隧道，位于南京定淮門長江隧道與南京江心洲長江大橋之間，是南京市境內重要的過江通道之一。2005年9月28日，隧道正式開工建設。2010年5月28日，隧道正式通車，命名為南京長江隧道。2019年12月20日，隧道更名為南京應天大街長江隧道。南京應天大街長江隧道總長5853米，設計為雙向6車道，行車速度80千米/小時。南京應天大街長江隧道的通車能力是南京長江大橋的兩倍，改變長江南京段只有橋梁過江方式，降低交通壓力，造福百姓。隧道的建成有利于優(yōu)化城市空間結構，提升城市輻射功能，推進兩岸融合互動，也有利于充分利用地下空間，保護南京獨特的人文景觀和生態(tài)環(huán)境，縮短了江南江北的距離，對于實現南京跨江發(fā)展戰(zhàn)略，拉動江北經濟快速發(fā)展起到了促進作用。南京應天大街長江隧道因其技術難度大、地質條件復雜、挑戰(zhàn)風險多。南京應天大街長江隧道的通車，標志著長江流域工程技術難度大、地質條件復雜、挑戰(zhàn)風險多的越江隧道取得勝利，也標志著國內超大直徑盾構隧道的施工技術水準達到了一個新高度。

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